Bacajuga mengenai cara memperbaiki aki kering motor. 3. Langkah Pemeriksaan Shock Bagian Depan. Cara memperbaiki shock depan motor selanjutnya ialah dengan melakukan proses pemeriksaan terhadap shock depan motor, agar tau bagian mana yang menjadi penyebab utama kerusakan bisa terjadi. Berikut langkah - langkah yang bisa anda ikuti :
Jakarta – Salah satu komponen penting pada sepeda motor adalah shocbreaker yang mempunyai batas umur pemakaian. Jika telah ada sinyal tanda rusaknya baiknya selekasnya dikerjakan perbaikan atau pergantian dengan yang baru. Ada beberapa pemicu kenapa shocbreaker cepat aus selain faktor umur. Selain terus-terusan dipakai untuk membawa barang juga kerap melintasi jalanan berlubang dengan keras. Pihak pabrikan merekomendasikan pada pemilik kendaraan agar menggunakan produk asli supaya ukuran serta mutunya dapat terjamin. Selain itu bila menggunakan produk referensi pabrikan umumnya akan mendapatkan garansi. Namun bila yang menggunakan shockbreker aftermarket kebanyakan tak sama kualitasnya dengan yang asli. Bahkan sangatlah rawan sekali alami rusak karena kualitasnya yang buruk. Bila ingin mengganti shockbreaker sebenarnya Carmuadian bisa melakukannya sendiri tanpa harus kebengkel. Ada beberapa langkah yang harus diperhatikan bila dalam penggantiannya tak ada kesalahan. Kali ini Carmudi Indonesia sedikit memberikan tuntunan untuk memasang shockbreaker. Kali ini kami mencoba mempraktekkan pada Jupiter MX keluaran 2014. Agak sedikit panjang dan memnbutuhkan waktu lumayan lama, estimasinya untuk membongkar shock belakang ini sekiatar 30 menit. Untungnya Shock motor Jupiter MX ini sudah mono shock jadi lebih mudah. Langsung aja yuk kita ikuti step-step untuk membongar shockbreaker motor mono shock. 1. Pertama yang harus dilakukan, copot ban belakang motor kamu. Karena pada motor ini, shocknya 1 mono Shock. Proses Melepas Baut Pada As motor. Foto/Carmudi Indonesia/Ben. 2. Langkah selanjutnya copot juga cover pelindung dari rantai motor kamu, karena cover rantai posisinya menghalangi pada saat nanti mencopot shock. Melepas kedua baut yang terpasang pada bagian cover rantai belakang. Foto/Carmudi Indonesia/Ben. 3. Buka kedua baut yang terpasang dibagian atas dan bawah shockbreaker motor. Pelepasan shockbreaker. Foto/Carmudi Indonesia/Ben. Copot kedua baut yang terpasang pada bagian atas dan bawah shockbreaker. Foto/Carmudi Indonesia/Ben. 4. Lalu setelah selesai, kamu tinggal menarik langsung shockbreaker tersebut. Dan tinggal pasang deh, shockbreaker yang baru. Selesai deh, kamu tinggal memasang kembali semua baut yang sudah dilepaskan sebelumnya. Pasang Kembali Kedua Baut yang sebelumnya suddah dilepas. Foto/Carmudi Indonesia/Ben. Gimana Carmudian, cukup mudah kan mencopot dan memasang kembali shockbreaker motor. Hanya perlu sedikit kotor-kotoran, dan pastinya waktu serta kesabaran. Saran dari kami, jangan terburu-buru saat memasang dan melepaskan setiap baut yang ada di motor. Dan jangan sampai tertinggal juga alias lupa dipasang, soalnya posisi part yang satu ini agak sulit dijangkau dengan tangan saja. Serta pastikan setiap baut terpasang dengan kuat ya, jangan sampai tiba-tiba baut motor kamu copot dijalan. Kan bisa berabe!!! Untuk Info harga, shockbreaker mono di bengkel resmi Yamaha dibandrol dengan harga Rp sampai Rp Lumayan lah bisa bikin dompet tipis, untuk sekali ganti part yang satu ini. Dol Post Views 11,566 Navigasi pos Tutus Subronto Tutus Subronto memulai karirnya di dunia otomotif sebagai jurnalis di Media Indonesia. Sejak 2008, telah meliput beragam kegiatan otomotif nasional. Terhitung Januari 2014 masuk sebagai tim Content Writer di Carmudi Indonesia. Kini terlibat di tim editorial Journal Carmudi Indonesia untuk mengulas dan publikasikan berita-berita otomotif terbaru. Email [email protected] A Bahan yang perlu anda beli yaitu; 1. Pen Piston/stang seher. Harga pen piston cukup murah dan terjangkau, cukup dengan Rp 15000/unit, jadi jika membeli dua batang harganya cuman Rp 30000, untuk jenis pen piston motor bebas aslakan baut L (baut pengunci shock) dapat masuk, saya menggunakan pen piston vega tingginya ±3 cm diameternya kira Agaksedikit panjang dan memnbutuhkan waktu lumayan lama, estimasinya untuk membongkar shock belakang ini sekiatar 30 menit. Untungnya Shock motor Jupiter MX ini sudah mono shock jadi lebih mudah. Langsung aja yuk kita ikuti step-step untuk membongar shockbreaker motor mono shock. 1. Pertama yang harus dilakukan, copot ban belakang motor kamu.
ukuranoli shock untuk motor bebek kurang lebih 65 ml, semakin sedikit akan semakin empuk dan semakin banyak akan semakin keras.sedikit oli bisa empuk karen

TempoNaufal Shafly. TEMPO.CO, Bogor - Bantingan shock breaker sepeda motor depan yang keras disebabkan oleh beberapa faktor. Menurut mekanik bengkel Sabar Motor, Feri Febrian di Cileungsi, Bogor pada Selasa, 4 September 2018 mengatakan, penyebabnya bisa dari umur, seal, dan as. Ia melanjutkan, umur shock breaker depan yang terlalu lama

1Cara Memeriksa Dan Memperbaiki Garpu Depan Dan Suspensi Belakang Pada Motor. 1.1 Garpu Depan. 1.1.1 Pemeriksaan ketinggian oli. 1.1.2 Pemeriksaan panjang pegas dalam keadaan bebas. 1.1.3 Pemeriksaan seal oli. 1.1.4 Pemeriksaan inner tube dan outer tube. 1.2 Suspensi belakang. 1.2.1 Pemeriksaan lengan ayun ( swing arm ) Caramembongkar shock depan SUZUKI APV - harga shockbreaker depan suzuki apv arena. 26.15. Baca Lebih. Suzuki APV Arena. Rp 160,50 - 215,00 Juta. Tipe bodi MPV. Cara mengganti karet shock depan mobil suzuki apv - harga shockbreaker depan suzuki apv arena. 6.09. Lihat Lebih. Tag Populer. CeZG0f.
  • gvm3n0s0ud.pages.dev/185
  • gvm3n0s0ud.pages.dev/283
  • gvm3n0s0ud.pages.dev/176
  • gvm3n0s0ud.pages.dev/138
  • gvm3n0s0ud.pages.dev/211
  • gvm3n0s0ud.pages.dev/351
  • gvm3n0s0ud.pages.dev/288
  • gvm3n0s0ud.pages.dev/227
  • gvm3n0s0ud.pages.dev/371

    • cara membongkar shock depan motor